まったくもって困ったもんじゃ!

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このクソ忙しい最中。。。

ワシのEG君がそろそろゴネ出してきました。(涙)

そりゃ~平成6年式ですし、あちらこちらといろんな所に爆弾抱えてますけど・・・

せやけど、そこは長年付き合っている自分の車。お客様のEGなどでのトラブルデータなどもいただき、それなりに事前対策して何とか乗り越えて来てましたが、予想だにしない出来事が・・・

さすがに笑うしかない。。。

ボチボチ夏が近づいてきているようで気温も上昇中。

そんな中先日久しぶりに日中ワシのEGでロングドライブ。

(と、言っても前ネタのニノさんS2000作業のパーツを買いに秋葉原まで行っただけですが・・・)

その帰りの首都高。当たり前のように渋滞・・・

当然だがクーラーは・・・ない。。。

窓全開で首都高5号北池袋付近にて突然「ビャ~ン」とか「カラコロカラコロ」などの音が聞こえて来ました。

最初は「高速下で道路工事でもしとるんか?」などと思いつつもチョロチョロ運転で数キロ走行。

その騒音は消えたか?と思えばまた聞こえてくる。なんで???

どうやら発信源はワシの車みたい(汗)

が、何の音だか分からん。。。

走行時に出るわけでもなく、何をするとどうなる?という規則性がない。不思議じゃ!?

まっ、「エンジンも問題無さそうやしいいか!」と取り合えず渋滞も解消されてきているのでガレージへ。

そしてガレージ到着。

車を駐車場に入れるときに再び「ガラゴロビャ~ン」と喧しい異音発生!

チャンスとばかりに発信源と思われるエンジンルームをチェック。

ボンネットオープン!!

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ラジエターファンのペラが脱落してました。

 

 

 

 

 

写真では分かりづらいかも知れませんが、どうやら久しぶりに水温がファンを回す温度(85度付近)まで上昇し、その際ファンのペラがラジエターコアとシュラウドの間でペラが暴れていたらしい。。。

恐らくファンが回ったのは今年初?いったいいつ脱落したのか???

取り合えず修理する時間が無いのでファンモーターのカプラを抜いてこれ以上ラジエターコアを潰さない様に応急処置。(爆)

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で、ニノさんの作業も終わりいよいよ修理。

 

 

 

 

 

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「どうせペラを留めているナットが取れただけだろう」と思いきやしっかり留まってるし・・・

 

 

 

 

 

 

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ファンモーターの軸でもない。

 

 

 

 

 

 

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どうやらペラとモーターの間にあるカラーがどこかにいったらしい・・・

現物が分からんが恐らく樹脂モノなのか?跡形も無くどこかに消えていきました・・・

 

 

 

 

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だからといってそのパーツをオーダーする時間もないので、ガレージに転がっていたインテのラジエターにチェンジ!

まっ、ラジエターもインテ用なのである意味好都合!

 

 

 

 

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何の効果があるのか分からんが、羽の枚数はEGが4枚、インテが5枚というのを初めて知りました。(笑)

 

 

 

 

 

 

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で、エキマニに近い部分のシュラウドを切って取り付け完了。

 

 

 

 

 

 

これにて一見落着!

と思いきや・・・・・・

つい先日。。。

DSC04108.JPG

 

 

 

 

こんどはドアが開けられなくなりました。(汗)

 

 

 

 

これまたタイミングの悪いことにガレージには作業中の車があり、しばらくの間乗車は助手席、降車は運転席という訳分からん行動をしていたりする。。。(中からはドア開けれるのよね!)

で、その作業(アラさんS2000のクラッチ交換←ブログ書いてないけど!)を終え修理開始です。

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ドアの内張り剥がしてご対面!

原因判明!

 

 

 

 

 

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取り合えずドアノブ取って

 

 

 

 

 

 

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外れていた部分を戻して

 

 

 

 

 

 

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スプリングを引っ掛けて終了!

 

 

 

 

 

 

これにて一見落着!!

と安心したのも束の間・・・

本日また開けられなくなりました。(涙)

どうやらまた外れたようです。

確実にアホになっているらしい・・・

 

それにしても予想だにしなかった出来事が続く・・・

今度はどんな事でワシを楽しませてくれるんじゃ!EG君よ!!

燃料タンクでも落とすんか?

フロアー抜けて自分でEGに轢かれたりして・・・

 

さらにこのEGが可愛く感じてしまった。(苦笑)

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コメント(4)

ワンオフアウターハンドルが。。。(謎笑)

でもその位ならチョイチョイ♪だから「アレ♪」食べに来る
ついでにちょっとおいで♪♪wwww

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