EGの末路(第六夜)

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終わりました。

 

明日構造変更に行って無事車検証頂ければ作業終了です。

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この日の作業はここから。

 

 

 

 

 

 

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ダッシュ取り付ける前にETCのアンテナケーブルを日射センサーの一部をカットしてケーブルを通しておきました。

もちろん取り外すときを考えて取り回しは抜けるようにしてあります。

 

 

 

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で、ダッシュ取り付け終了。

 

 

 

 

 

 

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で、シフトブーツはこいつに変更。

決してドラシャのブーツではありまへん。

 

 

 

 

 

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内装付けないのでコレに変更しないと!

 

 

 

 

 

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サイドワイヤーのホルダーも

 

 

 

 

 

 

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余計な部分はカットじゃ!(爆)

 

 

 

 

 

 

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シートベルトと共締めのアイボルト。

このまま締めこむと首フリしなくなるので・・・

 

 

 

 

 

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秘儀!アイボルトカラー!!

こんなモンも実は作っていたりする。

って製品にアップしていなかったり・・・忘れてた!(爆)

 

 

 

 

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このように使えばアイボルトを締めこんでも首フリが可能になる訳です。

えっ?突き出し量が多すぎるって?

 

 

 

 

 

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このように組みあがるので、このくらいないとカーペット付きの車では干渉して首フリが渋くなるんですわ!

 

 

 

 

 

 

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そんな訳でシート付けて完成って訳です。

 

 

 

 

 

 

で、今日。。。

明日の車検に向けて一応事前チェック。

でた!やられた!!ホーン鳴らないし!!

よくよく見たら・・・やはりね!これ、もともと鳴らなかったのと違うか?もしくは気まぐれでたま~になっていたりって感じか??

EGの場合社外ホーンに交換する時はアース浮かさないとアカンで!!もしくはリレーで駆動させるなどが必要。

今回は面倒やったのでアース浮かして対応。

よかった、、、

さぁて明日の陸事・・・混んでるかな。。。

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コメント(4)


燃タンフロートいじって
車検証記載重量、960Kg!

軽いんだろうなぁ・・・

む・・・そのシフトブーツ欲しいです。

10月車検なのでトン切りお願いしようかなー・・・。
でもエアコン&オーディオ外されそうで(爆)

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