数年ぶりにFISCO

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ハイパーレブさんからお声がかかったので急遽行ってきました。
という口実の元、実はカメラマンの○○さんに久々に会いたかっただけだったりもする。。。
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「レンズは伸ばして使うべし!」と助言を未だに忘れない。

こういう写真を撮る時は被写体から離れてレンズで寄るらしい。
被写界深度ってやつ。
当然そんな明るくて離れられるレンズなんぞ携帯のカメラには付いていないのでワシは自分で寄ります。





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でもこれが限界。(当然)

肉眼で見るよりも遠くなります。(意味ねぇ)







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去年のエビ耐12h以来の走行。

プラグのカブリも取れたしエンジンまだ使えそうなのでちょっと安心しました。








その後エンジンチェックランプが点灯。
ダイアグ36
調べるとECUとTCS間の配線・・・???
TCSなんてハナっから無いんですけど。。。なんのこっちゃ??
結論:シカト

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午後から天候は一気に回復。

コースはドライに。

何となく遊びに来てくれた監督さんが1枠だけ走る事になりました。







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監督さんの走りを見て、テストドライバーを務めていたぶん蔵さんからいろいろとアドバイスを頂きました。

これで監督は1秒アップですね!(圧)








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